Collisione tra navi, carburante in mare al largo della Corsica

Una collisione tra due navi mercantili di nazionalitá straniera ha provocato uno sversamento di carburante in mare al largo a nord della Corsica. Lo rende noto la Guardia Costiera. Al momento le autorita’ francesi coordinano le operazioni di contenimento dell’inquinamento. In ottemperanza al piano d’intervento RAMOGEPOL, istituito tra Francia ( che ne ha chiesto l’attivazione), Italia e Principato di Monaco per la lotta contro gli inquinamenti marini accidentali nel Mediterraneo, la Centrale Operativa della Guardia costiera italiana ha disposto l’invio sul posto di un proprio aereo ATR42 per attivita’ di monitoraggio. Su direttiva del ministro dell’Ambiente italiano sono state inviate anche tre unita’ navali d’altura, mezzi Castalia: Nos Taurus di Livorno, Bonassola di Genova e Koral da Olbia, per l’utilizzo nelle attivita’ di contenimento dello sversamento. Al momento non risultano danni fisici agli equipaggi delle due navi.

Una collisione tra due navi mercantili di nazionalitá straniera ha provocato uno sversamento di carburante in mare al largo a nord della Corsica. Lo rende noto la Guardia Costiera. Al momento le autorita’ francesi coordinano le operazioni di contenimento dell’inquinamento. In ottemperanza al piano d’intervento RAMOGEPOL, istituito tra Francia ( che ne ha chiesto l’attivazione), Italia e Principato di Monaco per la lotta contro gli inquinamenti marini accidentali nel Mediterraneo, la Centrale Operativa della Guardia costiera italiana ha disposto l’invio sul posto di un proprio aereo ATR42 per attivita’ di monitoraggio. Su direttiva del ministro dell’Ambiente italiano sono state inviate anche tre unita’ navali d’altura, mezzi Castalia: Nos Taurus di Livorno, Bonassola di Genova e Koral da Olbia, per l’utilizzo nelle attivita’ di contenimento dello sversamento. Al momento non risultano danni fisici agli equipaggi delle due navi.

Continuano al largo della Corsica, sotto il coordinamento delle autorita’ francesi, le operazioni di contenimento e bonifica dell’inquinamento seguito alla collisione tra una nave Ro-Ro di nome Ulysse battente bandiera Tunisina ed una porta container con nome CLS Virginia di bandiera cipriota. La collisione ha provocato una via d’acqua nella nave porta container con fuoriuscita di combustibile per una stima di 600 metri cubi. La centrale operativa della Guardia Costiera a Roma su richiesta del Ministero dell’Ambiente, ha disposto, oltre al sorvolo di un aereo ATR42, nell’area interessata, anche l’invio della Motovedetta CP 409 della Capitaneria di porto di Livorno, equipaggiata con capacita’ ambientali. I biologi presenti a bordo della unita’ della Guardia costiera hanno confermato trattarsi di uno sversamento di fuel oil (olio carburante). Sul posto, per conto del Ministero dell’Ambiente, e’ gia’ operante uno dei tre mezzi antinquinamento della societa’ consortile Castalia, concessionaria del servizio di antinquinamento nazionale.

Continuano al largo della Corsica, sotto il coordinamento delle autorita’ francesi, le operazioni di contenimento e bonifica dell’inquinamento seguito alla collisione tra una nave Ro-Ro di nome Ulysse battente bandiera Tunisina ed una porta container con nome CLS Virginia di bandiera cipriota. La collisione ha provocato una via d’acqua nella nave porta container con fuoriuscita di combustibile per una stima di 600 metri cubi. La centrale operativa della Guardia Costiera a Roma su richiesta del Ministero dell’Ambiente, ha disposto, oltre al sorvolo di un aereo ATR42, nell’area interessata, anche l’invio della Motovedetta CP 409 della Capitaneria di porto di Livorno, equipaggiata con capacita’ ambientali. I biologi presenti a bordo della unita’ della Guardia costiera hanno confermato trattarsi di uno sversamento di fuel oil (olio carburante). Sul posto, per conto del Ministero dell’Ambiente, è già operante uno dei tre mezzi antinquinamento della società consortile Castalia, concessionaria del servizio di antinquinamento nazionale. (Italpress).

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